туапсе

туапсе туапсе

Город расположен на восточном побережье Чёрного моря, в междуречье рек Туапсе и Паук, у подножья южного склона Главного Кавказского хребта. Находится в 105 км к югу от города Краснодар и в 78 км к северо-западу от центра Сочи.

Через город проходят федеральные автотрассы А-147 (Адлер-Джубга) и Р-254 (Майкоп-Туапсе), которая ведёт через Шаумянский перевал на северный склон ГКХ. Действуют железнодорожные станции «Туапсе-Пассажирская» и «Туапсе-Сортировочная», обслуживающие Армавир-Туапсинскую ветку Северо-Кавказской железной дороги.

Расстояние от Туапсе до крупных городов (по автодорогам)[6]
Граничит с землями населённых пунктов: Агой и Агуй-Шапсуг на севере, Пригородный и Мессажай на востоке, и Кроянское на юго-востоке. На западе город омывается водами Чёрного моря. Протяжённость морского побережья в пределах города составляет 10 км.

Туапсе расположен в предгорной зоне южного склона Главного Кавказского хребта. Местность начинает повышаться при удалении от побережья. В некоторых местах над морем имеются скальные обрывы. Средние высоты на территории города составляют 45 метров над уровнем моря. Наивысшей точкой является гора Мессажай (651 м), расположенная к северу от города. На северо-западной окраине находится крупный лесопарк «Кадош».

Гидрографическая сеть представлена короткими реками, стекающими с гор в Чёрное море. Наиболее крупными из них являются Туапсе и Паук. В период паводков и сильных дождей горные реки часто выходят из берегов, разрушая всё на своём пути.

Климат
Туапсе находится в зоне влажного субтропического климата (Cfa согласно классификации климата Кёппена)[7]. Из-за наличия рядом невысокого и хорошо продуваемого Шаумянского перевала (512 м) в Туапсе фиксируются вторжения холодных северных масс воздуха. В январе 2006 года в городе был зафиксирован абсолютный минимум холода −16,8 °C[8]. 30 июля 2000 года была зафиксирована максимальная температура +39,4 °C.

Широкое ущелье одноимённой реки также способствует формированию сквозных движений ветра. Из-за горной местности особую роль играет микроклимат. В результате даже гораздо более северные посёлки, плотно окружённые горами и не имеющие крупных ущелий и перевалов, демонстрируют более благоприятные условия, чем Туапсе. Морозы, как правило, всегда слабее также и в таких более северных по отношению к Туапсе микрооазисах, как Криница, Бетта, Прасковеевка, Новомихайловский, Агой и др. Из-за южного расположения и влияния моря сезонов здесь всего два: тёплый и прохладный. Апрель при этом в Туапсе значительно холоднее октября. Среднегодовое количество осадков в городе составляет около 1400 мм. В отличие от западного Средиземноморья, летний период в Туапсе не засушлив: с апреля по октябрь выпадает 704 мм осадков (49 % от среднегодового), а зимний максимум выражен слабо: с ноября по март выпадает в среднем 720 мм (51 %) — в основном в виде дождя и мокрого снега[9].

история Туапсе

Около 3 тысяч лет до нашей эры в районе современного города обитали племена, строившие дольмены и относящиеся к дольменной культуре.

Самое раннее упоминание адыгейского слова Туапсе (от «адыг. Тӏуапсы» — «междуречье», «две реки» — река Туапсе, образована слиянием двух горных рек — Чилипси (адыг. Чылэпсы) и Пшенахо (адыг. Псынэф)) встречается в VI—II веках до н. э. (в греческой транскрипции — «Топсида»). Уже тогда в этом месте существовало поселение предков современных адыгов.

В середине X века Абхазское царство достигло наибольшего расширения своих границ. Оно охватывало всю Западную часть Грузии, а на севере вдоль черноморского побережья — земли вплоть до района современной Туапсе. К 1008 году Абхазское царство потеряло большинство завоёванных земель и влилось в Единое Грузинское царство[11].

В Позднем Средневековье генуэзцы основывали в Северо-Восточном Причерноморье города-колонии, где вели активную торговлю с местным населением. После падения Византийской империи в конце XV века всё Северное Причерноморье было уступлено генуэзцами Османской Империи, которая установила свое господство в этом регионе почти на четыре века. До российского завоевания на месте Туапсе располагался крупный невольничий рынок[12].

В 1829 году по Адрианопольскому мирному договору Османской империей Северо-Восточное Причерноморье было уступлено Российской империи. Однако местное население, не признававшее над собой власть как Османской империи, так и Российской, начало активное сопротивление прибывавшим царским войскам.

В 1838 году в составе Черноморской укреплённой береговой линии был построен Вельяминовский форт, названное в честь генерала А. А. Вельяминова (1785—1838). Через год укрепление было разрушено шапсугами, но постепенно было восстановлено[13].

В 1853 году в условиях Крымской войны царские войска вынуждено покинули военное укрепление, предварительно разрушив его. При помощи Англии территория до конца войны была занята войсками Османской империи, подошедшими по черноморскому побережью с юга[14].

В 1857 году здесь была устроена турецкая база, снабжавшая адыгов оружием. В 1859 году морской десант под командованием майора Левашёва разрушает турецкую базу. В 1864 году отряд генерала Геймана дошёл до Туапсе и овладел развалинами форта Вельяминовского.

В 1864 году завершилась Кавказская война и начался процесс масштабного переселения мятежных адыгов в Османскую империю (см. Черкесское мухаджирство). Район Туапсе являлся одним из главных пунктов морской эвакуации адыгов. Опустевшее черноморское побережье сначала стали заселять семьями казаков, позже в регион начали переселяться русские и украинцы из Центральных губерний Российской империи, а также армяне, греки и грузины, переселявшиеся из Османской империи.

В 1864 году на месте развалин форта Вельяминовского была основана станица Вельяминовская, в 1870 году преобразованная в селение.

В 1867 году был построен маяк на мысе Кадош (ныне в черте города).

С 1870 года станица Вельяминовская становится деревней Вельяминовка, в составе Вельяминовского отдела Черноморского округа.

В 1875 году наряду с Вельяминовкой, на местности было учреждено ещё одно гражданское поселение — Вельяминовский посад.

В 1895 году к поселению проложены шоссейные дороги «Новороссийск—Сухум» и «Майкоп—Туапсе». В 1896 году началось строительство сооружений морского порта.

В 1897 году Вельяминовский посад переименован в посад Туапсе, ставший окружным центром Туапсинского округа Черноморской губернии.

В 1916 году посаду Туапсе был присвоен статус города. К этому времени в городе была проведена железнодорожная ветка «Армавир—Туапсе». Одновременно с установлением железнодорожного сообщения был построен и оборудован новый коммерческий порт, к которому был проложен нефтепровод из Майкопского нефтяного района.

Во время гражданской войны (1917—1920) город несколько раз переходил из рук в руки, вследствие чего был сильно разрушен.

16 ноября 1917 года в Туапсе, первым среди городов современного Краснодарского края, была провозглашена советская власть.

1921 год — открыты первая музыкальная школа и первая публичная библиотека.
1923 год — город избран районным центром преобразованного Туапсинского района Черноморского округа Кубано-Черноморской области.
1928 год — в состав города Туапсе (в связи со строительством Туапсинского нефтеперерабатывающего завода) включено первопоселение Вельяминовка[15].
1928 год — закончено сооружение нефтепровода Грозный—Туапсе, по проекту академика В. Г. Шухова. Построены нефтеперерабатывающий завод и нефтяной пирс в морском порту.
1929 год — образование первого туапсинского транспортного предприятия — Туапсинского АТП.
1933 год — порт Туапсе приобретает Всесоюзное значение.
1935 год — город Туапсе получил статус города краевого подчинения.
Октябрь 1941 года — началось строительство Агойского аэродрома (в 8 км от центра города). Создана Туапсинская военно-морская база под командованием контр-адмирала Г. В. Жукова.
В декабре 1941 на город был совершён первый вражеский налёт, а массированные бомбардировки начались с 23 марта 1942 года. Особенно тяжёлое положение для города сложилось летом 1942 года, когда пал Севастополь и Туапсинский порт стал главным портом и главной военно-морской базой, питавшей всю Черноморскую группу войск. 23 августа 1942 был создан Туапсинский оборонительный район под командованием контр-адмирала Гавриила Васильевича Жукова. 25 сентября 1942 года немцы перешли в новое наступление в районе села Шаумян и стремительно прорвались вглубь. 17 октября немцами был взят Шаумян, 21 октября село Гойтх. 23 октября Семашхская группировка врага была разгромлена, остатки её были отброшены за реку Пшиш. Во время Великой Отечественной войны город был сильно разрушен. Впоследствии город был награждён орденом Отечественной войны I степени (май 1985)[16]. Уже в 1943 году город начал восстанавливаться. Ущерб, нанесённый Туапсе, в ценах 1943 года составил более 22 миллионов. Полностью разрушено 309 домов, 719 нуждались в капитальном ремонте.
В конце 1943 года введено 2840 м² жилья, восстановлены депо, электростанция, хлебозавод, мясокомбинат, фруктоварочный и рыбный заводы.
1947 год — начал работать восстановленный машиностроительный завод. Под руководством знаменитого архитектора А. В. Щусева разработан генеральный план реконструкции Туапсе.
1949 год — возвратился из эвакуации нефтеперерабатывающий завод и дал первую продукцию.
1956 год — входит в строй I очередь Дворца культуры моряков, восстановлен стадион «Водник», из Туапсе в Сочи пришёл первый пробный электровоз.
1962 год — вступила в строй первая городская поликлиника.
1963 год — введена в строй первая гостиница «Туапсе» на 200 мест.
1964 год — на площади, образованной пересечением улиц К.Маркса, Победы и С.Перовской, открыт памятник В. И. Ленину. Площадь получила имя В. И. Ленина.
1965 год — на Пионерской Горке состоялась церемония перезахоронения останков неизвестных защитников города в годы Великой Отечественной войны.
К 1970 году вошли в строй хлебозавод, пивзавод, винзавод, мясокомбинат, обувная фабрика. Реконструируются судоремонтный завод и морской порт. На южном молу строится нефтеналивные причалы, станция очистки балластных вод, построен новый пассажирский причал, реконструируется нефтепирс и широкий мол.
1976 год — в Туапсе прибыла делегация французского города Ажена. Подписан акт о побратимстве двух городов.
1979 год — открыто движение по железнодорожной ветке Туапсе-Краснодар.
1981 год — Указом Президиума Верховного Совета СССР город Туапсе награждён орденом Отечественной войны I степени.
1985 год — приняла первых больных новая больница моряков, переименованная в 2008 году в клинику им. Пирогова.
1988 год — открыт мемориальный дом-музей художника-подвижника А. А. Киселёва, филиал историко-краеведческого музея им. Н. Г. Полетаева.
1991 год — начал работать туапсинский муниципальный театр юного зрителя.
1995 год — Туапсе вступил в Ассоциацию малых городов Юга России.
1996 год — на заседании Туапсинской городской Думы принят новый Устав города
2005 год — решением Совета муниципального образования принят герб и флаг города (автор идеи В. Н. Сапелкин, художник А. В. Стеблецкий). Государственная геральдическая комиссия РФ утвердила герб (номер государственного геральдического регистра 1806) и флаг (гос. геральдический номер 1807).
2006 год — решением Совета муниципального образования принят Гимн города Туапсе.
4 декабря 2007 года подведены предварительные итоги референдума жителей города и района об объединении муниципальных образований, прошедшего 2 декабря. По данным краевой избирательной комиссии, на вопрос: «Согласны ли Вы на преобразование муниципального образования город Туапсе путём изменения статуса городского округа на статус городское поселение и включение его в состав муниципального образования Туапсинский район?» 50,7 % из числа участников референдума, по официальным данным, ответили утвердительно.
Указом Президента Российской Федерации от 5 мая 2008 года, городу присвоено почётное звание Российской Федерации «Город воинской славы»